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UNE-EN 16247-4 Auditorias Energéticas espeficícas para el Transporte

UNE-EN 16247-4 Transporte

Actualmente el sector del transporte es el que más energía consume en España, alcanzando un 39% del total nacional y donde el subsector de la carretera absorbe en torno al 80% de la energía consumida en este sector.

Independientemente al Real Decreto 56/2016  por el que se obliga a las grandes empresas a realizar auditorias energéticas periodicas, el IDAE dentro de su plan de acción 2008-2012 tiene en desarrollo un conjunto de proyectos movilidad de las personas y las mercancías para promover la eficiencia energética en la movilidad de las personas y las mercancías, además de los proyectos de innovación por tipo de tecnologías.

Medidas de fomento del cambio modal: principalmente desde el transporte motorizado individual hacia modos más sostenibles: caminar, bicicleta y transporte colectivo.

Medidas de fomento de la renovación de flotas de transporte: promoción de la sustitución de tecnologías convencionales de automoción por vehículos, con tecnologías y/o combustibles alternativos,

Medidas de fomento del uso racional de los medios de transporte: aplicación de técnicas de conducción eficiente a los distintos medios de transporte, gestión eficiente de las flotas de transporte.

 UNE 16247-4 Ámbito de las auditorias de sistemas de transporte

Las auditorias energéticas en el Sector del transporte abarcan todos los medios de transporte :

  • Transporte por carretera;
  • Marítimo;
  • Ferroviario;
  • Fluvial;
  • Aéreo.

También incluye cualquier fuente de energía que se utiliza para las operaciones de transporte, los distintos ámbitos de operación (transporte local, regional y de larga distancia), así como del transporte de bienes y personas.

 Auditorias según UNE 166247-4 Objeto: 

  • Definir indicadores de eficiencia energética y de CO2
  • Definir las diferentes soluciones para mejorar la eficiencia energética y el CO2 con un objetivo cuantificado de reducción asociada a cada uno,
  • Establecer un plan de acción con las soluciones adoptadas por el organismo auditado durante un período de al menos un año y preferiblemente de 3.

  UNE 166247-4 Fases  

  • Definición de la actividad (es) seleccionada para el proceso de auditoría,
  • Análisis de las actividades de transporte de la compañía sean sus autores (estructura propia o subcontratada flota, el consumo de combustible / energía, los conductores de la dotación de personal, y datos de actividades tales como distancias realizadas el tonelaje, rutas …)
  • Se incorporará una descripción del método de medición y control de consumo de combustible / energía por vehículo.
  • Hacer un inventario de la situación de la organización, especialmente en la gestión de los datos de consumo de combustibles / energía, datos relevantes para el control del consumo de energía y las acciones que se hayan emprendido para su control.
  • Un estudio de soluciones lo más completa posible para mejorar el consumo de energía y las emisiones de CO2. Estas soluciones deben ser revisadas y evaluadas  en orden a su relevancia (impacto, coste, impedimentos, etc.) así como en su potencial para reducir el consumo de energía y emisiones de CO2,
  • Definir el plan de acción específico. Este plan de acción se desarrolla en torno a las siguientes cuatro áreas: vehículos, combustible, conductores y organización de los trajetos y rutas.
  • Desarrollar el seguimiento de estas acciones por mesio de los indicadores que se establezcan

  Estudio comparativo “benchmarking”  

El análisis comparativo de las mejores prácticas en la industria nos ayudara a tener un punto de vista completo sobre las opciones de mejora en la eficiencia energética y se puede desarrollar en dos vertientes:

1.-  Estudio enfocado al rendimiento

  • Rentabilidad Histórica: Comparación el consumo actual en función a un año de referencia
  • Empresas similares: comparación con el rendimiento de empresa de similares características dentro del sector
  • El mejor de la clase: Estudio comparativo con la empresa de mayor éxito y de mejores prácticas en el sector
  • Las mejores Prácticas: Estudio comparativo de rendimiento con las mejores prácticas actualmente consideradas por la industria

2.-  Estudio comparativo con las mejores prácticas en  cada categoría

  • Gestión de la energía
  • Cadena de suministro
  • Logística
  • Especificaciones para flotas, camiones, remolques etc.
  • Gestión del transporte
  • Sistemas Telemáticos
  • Aspectos aerodinámicos
  • Ruedas
  • Gestión del combustible
  • Mantenimiento
  • Entrenamiento de conductores
  • Recursos Humanos
  • Combustibles alternativos
  • Vehículos y nuevas tecnologías

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